W dniach 12-13 maja 2011r. w Darłówku (w Hotelu Jan) odbędzie się coroczne Nadmorskie Seminarium Mostowe, organizowane przez Oddział Zachodniopomorski Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej.

(warto wziąć strój kąpielowy - karnet na basen w ramach imprezy)

Koszt uczestnictwa to 470zł, w tym nocleg i wyżywienie.

Szczegóły w komunikacie (do pobrania komunikat i karta zgłoszenia) zamieszczonym na stronie Pomorsko-Kujawskiego Oddziału ZMRP http://www.bydgoszcz.zmrp.pl/ .

Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego w Bydgoszczy Sp. z o.o. zatrudni asystenta projektanta o specjalności konstrukcyjno-budowlanej. Wymagania: znajomość obsługi programu AutoCAD w stopniu zaawansowanym, 2 letnie doświadczenie. Kontakt: sekretariat@bpbk.org

W dniu 31. marca 2011r. w Warszawie, odbędzie się jednodniowe seminarium pn. "Wzmacnianie podłoża i fundamentów". początek o godzinie 10:15. Zapisy na ostatnie miejsca można zgłaszać pisemnie w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów w Warszawie - tel. 223 900 183. Cena: 430,50 zł.

W Warszawie odbędzie się szkolenie na temat: "Elementy wyposażenia obiektów mostowych", organizowane przez Centrum Kształcenia Ustawicznego w Inżynierii Komunikacyjnej. Koszt 369,00zł z VAT. Szkolenie jest jednodniowe. Termin: 15 marca 2010r. http://www.ikku.pl/szkolenia/382

Międzynarodowe Targi Budownictwa BUDMA 2011 odbędą się w dniach 11-14 stycznia 2011. Jeśli szukasz materiałów do pracy dyplomowej, a szukanie w internecie nie wystarcza, może warto się wybrać do Poznania.

CENY BILETÓW zakupionych w kasie:

• Jednorazowy - 40 zł
• Wielorazowy - 80 zł

pozostałe warunki wstępu, w tym bilety dla profesjonalistów i grup szkolnych, opisane są na stronie targów.

KASY BILETOWE

• czynne są w godzinach 8.30 -16.00 (wt. - czw.) i 8.30-15.00 (pt.)
• znajdują się przy wejściach na teren MTP

WEJŚCIA NA TERENY TARGOWE

• Wejście wschodnie - ul. Głogowska
• Wejście północne - ul. Bukowska
• Wejście zachodnie - ul. Śniadeckich

GODZINY ZWIEDZANIA

• Wtorek - czwartek od 9.00 do 17.00
• Piątek od 9.00 do 16.00

Na targi warto wybrać się pociągiem - kompleks wystawienniczy znajduje się obok głównego dworca PKP, jest więc blisko i uniknie się ogromnych problemów z parkowaniem.

Szczegóły na stroniewww.budma.pl, gdzie można również pobrać szczegółowy program imprezy.

Na życzenie kilku osób organizuję dodatkowy termin zaliczeń ćwiczeń projektowych. Zapraszam jutro, tj. 20. października 2010r. około godz. 18:30 do pokoju nr 400 w budynku 2.5.

W związku z zakończeniem mojej działalności dydaktycznej w Uniwersytecie Technologiczno-Przyrodniczym w Bydgoszczy informuję, że wraz z przeprowadzeniem ostatnich zaliczeń, zaprzestaję aktualizowania witryny wap.wapgate.pl/atrzkbip. Ta prosta strona, na której zamieszczałem podstawowe informacje, spełniła swoje zadanie powyżej moich oczekiwań, zwłaszcza w okresie trudnego dostępu do internetu, kiedy to podczas jednej sesji egzaminacyjnej zarejestrowałem ponad 400 odwiedzin. Łącznie stronę wyświetlono ponad 3000 razy. Pozostanie ona jako ciekawostka techniczna tak długo, jak na to pozwolą operatorzy serwera. Szperaczy internetowych zachęcam do zajrzenia na strony wap, które na serwerach wapgate nadal istnieją. Czasem naprawdę jest co poczytać. www.wapgate.pl

W związku z prośbą przekazaną przez Starostę Roku, zmieniam termin zaliczeń. Najbliższy termin zaliczeń ćwiczeń projektowych to poniedziałek, 4. października 2010r. ok. godziny 18:30. Będzie to ostatni możliwy termin oddania projektów. Nie jestem w stanie oszacować, czy lub ile projektów sprawdzę na miejscu. Na pewno będzie można projekty oddać i czekać na wyniki zaliczeń, które powinny się pojawić w ciągu kilku dni.

Poniżej kilka zdjęć z awarii mostu w ciągu drogi nr 303 w Chobienicach, który podlegał przebudowie. Operacja miała polegać na wprowadzeniu pod most konstrukcji powłokowej z blach falistych o przekroju zamkniętym - owalnym. Wykonawca trafił w dnie rzeki na płytę betonową, którą rozebrał samowolnie, odkrywając warstwę gliny pylastej. Nurt, który na czas przebudowy miał być przerzucony do rurociągu, wymywał glinę, a koparki pogłębiały dno pod nową konstrukcję. Gliny "wypłynęły" spod przyczółków i most w kilka godzin osiadł miejscami na 1,5m.

Najbliższy termin zaliczeń to 30. sierpnia 2010, ok. godziny 18:15 - pokój nr 400, budynek 2.5.

W przypadku mojego spóźnienia dłuższego niż 15 minut, proszę o telefon. W przypadku braku chętnych czekam maksymalnie 15 minut. W przypadku większej liczby osób informuję, że nie będę sprawdzał projektów na miejscu, a jedynie zbiorę i wyniki podam bez zbędnej zwłoki.

Informuję, że mimo wcześniejszych zapowiedzi, najbliższy termin zaliczeń będzie wyznaczony dopiero na koniec sierpnia. Szczegóły wkrótce.

Na przełomie czerwca i lipca 1410 roku, wojska pod dowództwem Władysława Jagiełły przeprawiły się przez Wisłę w okolicach Czerwińska korzystając z mostu na podporach z łodzi. Historycy techniki oceniają, że była to budowla bardzo innowacyjna, jak na ówczesne czasy. W 600. rocznicę Bitwy pod Grunwaldem naukowcy i inżynierowie z instytutu badawczego dróg i mostów zbudowali replikę mostu. o moście Jagiełły i o innych polskich mostach mówić będą mostowcy i historycy techniki, m.in prof. Barbara Rymsza. Dzisiaj, 17. lipca 2010r. w programie 1 Polskiego Radia o godzinie 20:09.

Żródło: Polskie Radio [www.polskieradio.pl/jedynka]

Najbliższy termin konsultacji i zaliczeń to 16. lipca 2010r. o godzinie 18:15. W przypadku małej liczby chętnych konsultacje zakończę po kwadransie, a w przypadku dużej liczby chętnych o godzinie 19:00. Komunikaty o terminach są równolegle zamieszczane na stronie wap.wapgate.pl/atrzkbip, którą można odczytywać przede wszystkim za pomocą telefonów komórkowych z pominięciem internetu (najtaniej!).

Kupię radioodbiornik Luxor prezentowany na zdjęciu. Prawdopodobnie produkowany był na początku lat dziewięćdziesiątych w bydgoskiej Eltrze. Występował również pod innymi markami (np. Nokia) i w innych kolorach. Istniała również mniejsza, monofoniczna wersja tego radioodbiornika.

Osoby posiadające jakieś informacje na ten temat proszę o kontakt.

Najbliższy termin konsultacji i zaliczeń to 24. czerwca 2010r. o godzinie 16:15. W przypadku małej liczby chętnych konsultacje zakończę po kwadransie, a w przypadku dużej liczby chętnych o godzinie 17:15. Komunikaty o terminach są równolegle zamieszczane na stronie wap.wapgate.pl/atrzkbip, którą można odczytywać przede wszystkim za pomocą telefonów komórkowych z pominięciem internetu (najtaniej!).

W dniach 6-8 lipca 2011r. we Wrocławiu odbędzie się kolejna edycja międzynarodowej konferencji poświęconej kładkom dla pieszych. Poprzednia edycja tej współorganizowanej przez IABSE imprezy odbyła się w Porto w Portugalii. Więcej szczegółów pojawiać się będzie sukcesywnie w specjalnej witrynie internetowej pod adresem http://www.footbridge2011.pwr.wroc.pl/.

Przy okazji warto wspomnieć, że w zasadzie wszystkie międzynarodowe konferencje wysokiej rangi, np. te organizowane przez IABSE, są drogie. Prowadzone są w języku angielskim, czasem z tłumaczeniem na kilka innych języków. Dla młodych inżynierów najczęściej przewiduje się zniżki, ale i to bywa ponad przeciętną polską kieszeń. Nie mniej, czasem warto się "szarpnąć" i sięgnąć po współczesną wiedzę, zwłaszcza że tym razem daleko nie trzeba jechać.

Źródło: informacja własna

Konferencja "Konstrukcje Metalowe - Wrocław 2011" odbędzie się we Wrocławiu w dniach 15-17 czerwca 2011 r., jako kontynuacja tradycji międzynarodowych konferencji konstrukcji metalowych, zapoczątkowanej w 1958 r. Trzy ostatnie konferencje miały miejsce w Krakowie (1995), Gdańsku (2001) i w Rzeszowie (2006).

Konferencja zapewni szerokie forum do dyskusji i wymiany doświadczeń w zakresie najnowszych osiągnięć dotyczących badań, metod analizy i projektowania, normalizacji, edukacji, wykonawstwa, montażu, utrzymania i rehabilitacji konstrukcji stalowych, aluminiowych i zespolonych.

Tematyka konferencji jest kierowana do pracowników naukowych, projektantów, producentów wyrobów, wykonawców konstrukcji, a także architektów zainteresowanych szeroko rozumianą problematyką konstrukcji metalowych.

Tematyka konferencji obejmuje:

• podstawowe problemy naukowo-badawcze,
• metody zaawansowanej analizy,
• węzły i połączenia,
• normy projektowania (m.in. Eurokody),
• innowacyjne materiały i systemy konstrukcyjne (np. cięgnowe i membranowe),
• konstrukcje z kształtowników i blach profilowanych na zimno,
• metalowe konstrukcje zespolone z betonem lub tworzywem sztucznym,
• stalowe i zespolone konstrukcje mostowe,
• konstrukcje powłokowe i płytowe,
• konstrukcje przestrzenne i przekrycia o dużych rozpiętościach,
• problematykę kształtowania i optymalizacji konstrukcji,
• odporność konstrukcji na obciążenia ekstremalne,
• zagadnienia trwałości i utrzymania konstrukcji,
• lekką obudowę i elewacje,
• wykonawstwo i montaż,
• inżynierię przeciwpożarową.

Źródło: http://www.icms2011.pwr.wroc.pl/pl/

Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy oraz Pomorsko-Kujawski Oddział Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej zapraszają na organizowaną W dniach 19-21 maja 2010r. II Międzynarodową Konferencję Mostową im. Rudolfa Modrzejewskiego. Organizatorzy podjęli decyzję, aby umożliwić nieodpłatny udział w Konferencji wszystkim pozostałym członkom i sympatykom ZMRP, którzy nie zgłosili się wcześniej. Program jest ciekawy i warty poświęcenia czasu dla wzbogacenia wiedzy oraz ważnych spotkań z mostowcami z Polski i Ameryki.
Studenci zainteresowani udziałem w Konferencji, mogą zasięgnąć szczegółowych informacji w Katedrze Mechaniki Konstrukcji WBiIŚ UTP.

Program Konferencji:

http://www.mosty.alfa.pl/dokumenty/Mosty_Program.pdf

Witryna internetowa:

http://www.mosty.alfa.pl

W dniach 6 – 7 maja br. odbędzie się w Darłówku XV edycja Nadmorskiego Seminarium Mostowego, organizowanego przez Oddział Zachodniopomorski Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej. W programie m. in. następujące referaty:

• „Problemy technologiczne przy montażu mostów stalowych”, mgr inż. inż. Stanisław Kamiński
• „Obiekty mostowe kolei Sowiogórskiej”, dr inż. Józef Rabiega, mgr inż. Janusz Tadla
• „Ochrona środowiska i budowa przejść dla zwierząt”, dr hab. inż. Alicja Sołowczuk
• „Zastosowania konstrukcji z gabionów w budownictwie mostowym”, dr inż. Mieczysław Kania
• „Inwestycje drogowe przyjazne środowisku. Technologie i konstrukcje”, dr hab. inż. Arkadiusz Madaj, prof. PP.

Seminarium odbędzie się w Centrum Konferencyjno-Rekreacyjnym „Hotel Jan” (ul. Słowiańska 24, 76-150 Darłówko Wschodnie).
Informacje: ZMRP Oddział Zachodniopomorski, PBTK „TRAKT”, ul. Energetyków 9, 70-656 Szczecin, tel.: 91 462 44 06, faks: 91 462 48 02

W związku ze składanymi zapytaniami o terminy zaliczeń ćwiczeń projektowych informuję, że wszystkie możliwe terminy już minęły. Wychodząc jednak na przeciw oczekiwaniom, projekty mogę przyjąć w najbliższy wtorek (9 marca), na początku zajęć o godzinie 16:00. Z uwagi na dość treściwe planowe zajęcia, które o tej porze się rozpoczynają, nie sprawdzę projektów na miejscu. W zależności od liczby złożonych ćwiczeń projektowych, czas oczekiwania na ich sprawdzenie można oszacować na maksymalnie 30 dni. Ponieważ nie jest to ani żart, ani złosliwość, mogę zadeklarować dołożenie wszelkich starań, by czas ten był krótszy.

Informuję ponadto, że przesyłanie projektów drogą elektroniczną niczego nie przyspieszy, wręcz utrudni sprawdzenie i może się przyczynić do wystawienia obniżonej oceny lub nie zaliczenia projektu z powodu braku możliwości zidentyfikowania poprawności niektórych elementów rysunkowych (np. skale, grubości linii). Przypominam, że ćwiczenie projektowe należy oddać w wersji papierowej, a część rysunkowa musi spełniać odpowiednie wymagania stawiane rysunkom technicznym!

Informacja dla chętnych do wstąpienia w szeregi Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej:

Zarząd Oddziału Pomorsko-Kujawskiego ZMRP zaprasza na Walne Zebranie Członków Związku Mostowców RP w oddziale Pomorsko Kujawskim. Odbędzie się ono w poniedziałek, 15. lutego 2010r. o godzinie 13⁰⁰ w pomieszczeniach Restauracji Uniwersyteckiej Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego przy ul. Kaliskiego 12 w Bydgoszczy. W przypadku braku wymaganej większości drugi termin ustala się na godz 13¹⁵.

Przewidywany porządek obrad:

1. Otwarcie zebrania
2. Wybór Prezydium Zebrania
3. Sprawozdanie ustępującego Zarządu
4. Sprawozdanie finansowe Skarbnika
5. Sprawozdanie Komisji Rewizyjnej
6. Dyskusja i udzielenie absolutorium ustępującemu Zarządowi
7. Wybór Komisji Skrutacyjnej
8. Wybory Przewodniczącego i Członków Zarządu oraz Komisji Rewizyjnej
9. Wybór delegatów na Krajowe Zebranie Delegatów Związku Mostowców RP
10. Omówienie postępu prac nad przygotowywaną Monografią obiektów mostowych województwa kujawsko-pomorskiego
11. Dyskusja nad programem działania Oddziału w 2010 roku

Szczegóły na stronie Pomorsko-Kujawskiego Oddziału ZMRP pod adresem: www.bydgoszcz.zmrp.pl.

W przypadku zainteresowania, proszę o kontakt ze mną, na adres e-mail podany w dziale "kontakt".

Najbliższe zaliczanie ćwiczeń projektowych odbędzie się w dniu 10. lutego 2010 (środa) ok. godziny 16:15 (pokój 400, bud. 2,5). W przypadku braku chętnych mogę skończyć zaliczanie 15 minut po ich rozpoczęciu, w przypadku nadmiernej liczby chętnych zaliczanie zakończę najpóźniej o godzinie 17:30 (szacunkowo maksymalnie 6 osób).

Przypominam także, że terminy można odczytywać ze strony wap.wapgate.pl/atrzkbip, którą mozna odbierać przy pomocy zwykłego telefonu komórkowego (z wyjątkiem bardzo starych modeli aparatów). To wygodne podczas wyjazdów, gdzie trudno o dostęp do internetu.

Caritas Polska wzywa o pomoc dla ofiar najsilniejszego od 200 lat trzęsienia ziemi na Haiti.

Osoby i instytucje, które chcą wspomóc akcję pomocy poszkodowanym mogą dokonywać wpłat na konto:

CARITAS POLSKA
ul. Skwer Kard. Wyszyńskiego 9, 01-015 Warszawa
Bank PKO BP S.A. 70 1020 1013 0000 0102 0002 6526
Bank Millenium S.A. 77 1160 2202 0000 0000 3436 4384

z dopiskiem: HAITI

WYŚLIJ SMS O TREŚCI "POMAGAM" NA NUMER 72052, koszt 2,44 zł z VAT.

Międzynarodowe Targi Budownictwa BUDMA 2010 odbędą się w dniach 19-22 stycznia 2010. Jeśli szukasz materiałów do pracy dyplomowej, a szukanie w internecie nie wystarcza, może warto się wybrać do Poznania.

CENY BILETÓW

I. Bilet elektroniczny:

• Jednorazowy - 13 zł
• Na całe wydarzenie - 47 zł

II. Bilet zakupiony w kasie, po rejestracji:

• Jednorazowy - 15 zł
• Na całe wydarzenie - 52 zł

III. Bilet zakupiony w kasie, bez rejestracji:

• Jednorazowy - 40 zł
• Na całe wydarzenie - 115 zł

KASY BILETOWE

• czynne są w godzinach 8.30 -16.00
• znajdują się przy wejściach na teren MTP

WEJŚCIA NA TERENY TARGOWE

• Wejście wschodnie - ul. Głogowska
• Wejście północne - ul. Bukowska
• Wejście zachodnie - ul. Śniadeckich

Na targi warto wybrać się pociągiem - kompleks wystawienniczy znajduje się obok głównego dworca PKP, jest więc blisko i uniknie się ogromnych problemów z parkowaniem.

Szczegóły na stronie www.budma.pl, gdzie można również pobrać szczegółowy program imprezy.

Studentkom i studentom, koleżankom i kolegom oraz wszystkim odwiedzającym tę stronę życzę zdrowych, spokojnych, radosnych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia, a w nadchodzącym Nowym Roku dużo szczęścia i sukcesów.

Michał Delmaczyński

Kilka dalszych szczegółów, zgodnie z obietnicą.
Zbiórka o 12:30 przy siedzibie ZDMiKP (ul. Toruńska 174a) i kilka słów wstępnych od organizatorów.
W pierwszej kolejności będzie wyjazd na tzw. obwodnicę Bydgoszczy (odcinek Stryszek - Białe Błota) ok. 12:50. Tam będzie prezentacja budowy przez firmę Budimex-Dromex
Powrót do Bydgoszczy na ul. Sporną ok. 15:15 - zapoznanie się z technologią wykonywania kolumn cementowo-gruntowych przez firmę Keller Polska. Na placu przebudowy ul.Spornej wraz z budową mostu kratownicowego będzie nas oprowadzał Pan Roman Michalczuk - przedstawiciel Generalnego wykonawcy firmy GOTOWSKI.
Ok. 16:30 powrót pod siedzibę ZDMiKP.
Proponuję dobranie odpowiedniej odzieży, stosownie do warunków pogodowych i terenowych.

Grupy A i B z V roku budownictwa informuję, że w najbliższy poniedziałek (26. października 2009r.) zamiast ćwiczeń projektowych z mostów, będzie wyjazd na dwie budowy. Za zgodą przewodniczącego Oddziału Pomorsko-Kujawskiego Związku Mostowców RP - Pana Jana Siudy, będziemy mogli uczestniczyć w zjeździe członków oddziału, w którego programie jest wyjazd na budowę trasy S-5 oraz na ul. Sporną. Zbiórka przy siedzibie Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, przy ul. Toruńskiej 174a (parking przy szkole) o godzinie 12:30. Proszę, aby kilka osób przyjechało własnym samochodem, ponieważ ilość miejsc w autobusie dla członków ZMRP jest ograniczona. Osoby, które pojadą autobusem mogą zostawić samochód na parkingu. Proszę też, aby osoby, które przyjadą samochodem, zabrały ze sobą osoby bez samochodu, gdyż na budowie należy ograniczyć liczbę pojazdów mogących utrudniać prace. Szczegóły podam wkrótce na forum internetowym. Czas trwania tej części, w której będą mogli brać udział studenci, zostanie określony dopiero na miejscu. UWAGA! W pierwszej wersji ogłoszenia błędnie podałem numer jednej z grup, za co przepraszam jednocześnie dziękując uważnym za spostrzeżenie i powiadomienie mnie.

Najbliższe zaliczanie ćwiczeń projektowych odbędzie się w dniu 26. września 2009r. (sobota) ok. godziny 12:00 (pokój 400, bud. 2,5). W przypadku braku chętnych mogę skończyć zaliczanie 15 minut po ich rozpoczęciu, w przypadku nadmiernej liczby chętnych zaliczanie zakończę najpóźniej o godzinie 13:00 (szacunkowo maksymalnie 6 osób).

Z uwagi na przekroczony termin i dużą liczbę chętnych do zaliczania projektów informuję, że wyznaczony czas jest przeznaczony przede wszystkim dla zaliczjących. Konsultujących będę w stanie przyjąć wyłącznie na końcu, jeśli wystarczy na to czasu.

Przypominam także, że terminy można odczytywać ze strony wap.wapgate.pl/atrzkbip, którą mozna odbierać przy pomocy zwykłego telefonu komórkowego (z wyjątkiem bardzo starych modeli aparatów). To wygodne podczas wyjazdów, gdzie trudno o dostęp do internetu.

W ostatnią sobotę, po raz kolejny miała miejsce awaria serwera, na którym osadzona jest niniejsza strona internetowa. Informuję, że nie mam żadnego wpływu na działanie tego serwera, a zatem i na to, czy strona jest aktualnie dostępna, czy nie. Ponieważ - tak jak to było w sobotę - może się taka sytuacja zdarzyć w sąsiedztwie ustalanego terminu konsultacji lub zaliczeń, przypominam, że równolegle terminy są podawane w witrynie wap.wapgate.pl/atrzkbip, którą można przegladać przy pomocy telefonu komórkowego, ale też z tradycyjnego komputera z przegladarką internetową.

Osoby wykorzystujące pocztę elektroniczną do komunikowania się ze mną, proszone sa o cierpliwość. Z powodu natłoku różnorakich zajęć, odpowiedzi ode mnie można oczekiwac nawet po kilku dniach. Proszę o wyrozumiałość.

Od dnia 30 września 2009 r. zmienia się format wybierania numerów.

Następuje stopniowa likwidacja prefiksu krajowego – cyfry „0”.

Dotyczy to wszystkich połączeń krajowych. Np.:

typ numeru	stary sposób	nowy sposób
lokalne i międzymiastowe	0 61 123 45 67	611234567
komórkowe	0 600 123 456	600123456
infolinie	0 800 123 456	800123456
o podwyższonej opłacie	0 700 123 456	700123456
teleinformatyczne	0 20 21 22	202122

Sposób wybierania numerów międzynarodowych nie ulega zmianie i przed numerem kierunkowym kraju docelowego w dalszym ciągu należy wybierać dwa zera „00”.

Całkowita likwidacja prefiksu krajowego „0” nastąpi w dniu 15 maja 2010 r., tym samym numery telefonii stacjonarnej będą numerami dziewięciocyfrowymi (wraz z włączonym dawnym prefiksem kierunkowym) równoważnymi z numerami telefonii komórkowej.

Harmonogram likwidacji prefiksu ,,0"

Likwidacja prefiksu ,,0" jest kolejnym etapem porządkowania numeracji dla publicznych sieci telefonicznych i modernizacji publicznych sieci telefonicznych. Realizacja zadań związanych z tymi zamierzeniami zapisana była w kolejnych rozporządzeniach dotyczących planu numeracji krajowej. Zapisy dotyczące planów likwidacji prefiksu ,,0" znajdują się w rozporządzeniu Ministra Łączności w sprawie planu numeracji krajowej dla sieci telefonicznych w Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 28 czerwca 1996 r. W międzyczasie dokonano pełnej cyfryzacji publicznej sieci telefonicznej i ujednolicenia numeracji do 9 - cyfr w całej sieci krajowej. Likwidacja prefiksu ,,0" jest ostatnim etapem w procesie wprowadzania zamkniętego planu numeracji.
Harmonogram likwidacji prefiksu ,,0" będzie odbywał się zgodnie z rozporządzeniem w sprawie planu numeracji krajowej z dnia 28 lutego 2008 r.
W okresie przejściowym, od 30.09.2009 r. do 15.05.2010 r. będą funkcjonowały równocześnie obie formy wybierania numerów - z ,,0" i bez ,,0". Po 15.05.2010 r. po wybraniu cyfry ,,0" przed numerem nie będzie możliwe połączenie, a w słuchawce usłyszymy informację, że wybrany numer jest nieprawidłowy. Koniec procesu likwidacji prefiksu wyznaczony został na 15 stycznia 2011 r.
Likwidacja prefiksu ,,0" jest zmianą korzystną dla abonentów, pozwala na uproszczenie sposobu wybierania numerów oraz ujednolica sposób wybierania numerów dla sieci komórkowych i stacjonarnych. Po zmianie, w obu przypadkach, będziemy wybierać 9 cyfr, nie będziemy musieli pamiętać o dodatkowym ,,0" przed numerem - już teraz korzystając z telefonu komórkowego nie wybieramy dodatkowej cyfry ,,0".

Likwidacja prefiksu krajowego „0” jest ostatnim etapem zmian Planu Numeracji Krajowej, który otwiera drogę do wprowadzenia w kraju numeracji dziesięciocyfrowej.

55. Konferencja Naukowa Komitetu Inżynierii Lądowej i Wodnej PAN i Komitetu Nauki PZITB - Krynica Zdrój 20-25 września 2009r. [http://www.krynica2009.tu.kielce.pl/]

Konferencja "Experimental Vibration Analysis for Civil Engineering Structures" EVACES'09 - Wrocław, 14-16 października 2009r. [http://www.evaces09.pwr.wroc.pl/]

Seminarium "Wrocławskie Dni Mostowe" - Obiekty mostowe na autostradach i drogach ekspresowych - Wrocław 26-27 listopada 2009r.

Targi budownictwa BUDMA 2009 - Poznań 19-22 stycznia 2010r. [www.budma.pl]

Wiosną 1919 r. w swoim manifeście Walter Gropius napisał: „Chcemy stworzyć jasną, organiczną architekturę (…) nie obciążoną kłamliwymi fasadami i sztuczkami. Chcemy architektury przystosowanej do naszego świata maszyn”. Tak powstała słynna szkoła projektowania, z którą związani byli najwybitniejsi architekci i designerzy XX wieku. Dokładnie w 90. rocznicę powstania Bauhausu Międzynarodowe Centrum Kultury zaprasza na wystawę, której celem jest m.in. udowodnienie, że dziedzictwo i myśl tej szkoły jest nadal bardzo aktualne. Dwanaście najważniejszych przykładów architektury Bauhausu (zbudowanych przed 1933 rokiem, tak znanych jak: Szkoła Bauhausu, Osiedle Dessau-Törten, willa Tugendhatów, Niemiecki Pawilon z Wystawy Światowej w Barcelonie) zestawionych zostało z dwunastoma współczesnymi realizacjami kontynuującymi idee i język formalny Bauhausu w architekturze i designie.

Prezentacja współczesnych fotografii budowli Bauhausu autorstwa wybitnego amerykański fotografika Gordona Watkinsona wzbogacona została także o materiały historyczne. Wystawę dopełniają projekty i zdjęcia uznanych współczesnych architektów, takich, jak: Sauerbruch Huston, Werner Sobek i Wingårdhs.

Na ekspozycji znajdują się również - zaprojektowane przez artystów Bauhausu - meble i przedmioty użytkowe, które do dzisiaj produkowane są przez takie firmy jak Knoll, Tecnolumen i Thonet. Widzowie zobacząm.in . meble projektu Marcela Breuera, Marta Stama, Ludwiga Mies van der Rohe i Josepha Albersa oraz lampy autorstwa Marianne Brandt, Hansa Przyrembla i Wilhelma Wagenfelda.

Wystawa przygotowana została we współpracy z Foto+Synthesis. Partnerem wystawy jest Goethe – Institut Krakau.

Pomysł wystawy: fotograf Gordon Watkinson we współpracy z Foto+Synthesis. Dwanaście budowli Bauhausu wybrał Michael Siebenbrodt, dyrektor Muzeum Bauhausu w Weimarze, a dwanaście współczesnych projektów zostało wskazanych przez Falka Jaegera, historyka architektury i krytyka z Berlina, który jest również autorem tekstów wprowadzających do poszczególnych części wystawy.

Bauhaus XX-XXI. Dziedzictwo wciąż żywe to nieprzypadkowo pierwsza wystawa zrealizowana już po zakończeniu drugiego etapu modernizacji siedziby MCK. „Śmiałość jednej z najważniejszych dwudziestowiecznych estetyk, która pozostaje – jak udowadnia wystawa – niewyczerpanym źródłem inspiracji dla współczesnej architektury światowej, w zestawieniu z wyrastającą z tej tradycji nową jakością architektoniczną siedziby MCK zyska szczególny kontekst.” – zapowiada prof. Jacek Purchla.

Wystawa objęta jest patronatem UNESCO, przygotowana została ramach inicjatywy „Germany – Land of Ideas”. Wsparta została przez: Foreign Federal Agency, Goethe-Institut, Moelven, Sky-Frame, Alien Skin, Canson, Knoll, Picto, Tecnolumen, and Thonet.

Fotografie Godona Watkinsona
Wystawa czynna do 5. lipca 2009

Galeria Międzynarodowego Centrum Kultury
Kraków, Rynek Główny 25, wt-nd 10.00-18.00

Źródło: www.mck.krakow.pl

Po niespełna czterech latach istnienia strony internetowej przyszedł czas na zmiany. To kolejna odsłona witryny, która poza nowym wygladem będzie teraz bardziej funkcjonalna i przejrzysta. Mam nadzieję, że się spodoba nowa szata graficzna i układ menu. Pomoce naukowe i techniczne są lepiej usystematyzowane. Nowością jest mapa strony ułatwiająca poruszanie się. Charakter strony zostanie na razie utrzymany, lecz bedą z czasem zauważalne zmiany, można powiedzieć, że będzie to pewna długofalowa ewolucja. Zmieniają się bowiem oczekiwania użytkowników, bedące następstwem m.in. łatwiejszego niż kiedyś dostępu do informacji czy materiałów. Nieco zmieniają się takze cele w zwiazku z ograniczeniem mojej działalnosci dydaktycznej. Będzie więcej zdjęć z budów obiektów budowlanych, zwłaszcza inżynierskich. Przewiduję pojawienie się materiałów całkiem niebudowlanych - m.in. komentarzy, fotografii z innych dziedzin itp., dlatego z czasem pewnie stanie się konieczne rozdzielenie funkcji czysto dydaktycznej i popularno-naukowej od całej reszty. Życie pokaże, w jakim kierunku to pójdzie. Pozdrawiam i zapraszam do odwiedzania.

Michał Delmaczyński

Obszerne normy projektowania ustanowione na podstawie bezpośrednich tłumaczeń Eurokodów obejmują olbrzymi materiał, który w codziennej praktyce projektowej jest wykorzystywany w znikomej części. Dotyczy to także Eurokodu 2, w którym obok części wykorzystywanych powszechnie przez projektantów konstrukcji żelbetowych, zamieszczono reguły i zalecenia, z których projektanci korzystają bardzo rzadko. Ta sama sytuacja ma miejsce w przypadku innych Eurokodów, których niewielkie jedynie fragmenty są niezbędne w projektowaniu zwykłych konstrukcji żelbetowych, a których znajdywanie w setkach stron przepisów jest utrudnione i czasochłonne. Ocena taka w krajach europejskich jest powszechna i stąd inicjatywa organizacji zrzeszonych w Europejskiej Platformie Betonu opracowania podręcznego skrótu dla projektantów konstrukcji żelbetowych, zawierającego wyciąg najważniejszych w codziennym projektowaniu zasad z Eurokodu 2 oraz ze związanych podstawowych Eurokodów 0 i 1.

Celem tego „Podręcznego skrótu” jest wydzielenie ze wszystkich związanych części PN-EN 1992 i ich Załączników Krajowych tych przepisów, które będą powszechnie stosowane w projektowaniu zwykłych konstrukcji budowlanych. Dlatego treść publikacji jest ograniczona do betonów zwykłych klas nie wyższych niż C50/60 i nie obejmuje konstrukcji sprężonych, ani konstrukcji z betonów lekkich. Uważa się, że pomimo takich ograniczeń i tak znaczna większość zwykłych projektów znajduje się w obszarze objętym tą publikacją.

Odsyłacze do norm polskich (PN-EN) oparto na stanie przygotowania tych norm na dzień 1 stycznia 2009r., biorąc pod uwagę zarówno normy opublikowane, jak też wersje „przekazane do zatwierdzenia”, udostępnione przez PKN.

Generalnie, tok informacji jest przedstawiony w tym samym porządku jak w Eurokodzie 2. Jednakże, wszelkie projektowanie konstrukcyjne wymaga zgodności z PN-EN 1990 (Podstawy projektowania konstrukcji) i PN-EN 1991(Oddziaływania na konstrukcje), a zatem przydatne punkty z tych podstawowych Eurokodów zacytowano w „Podręcznym skrócie”, nawiązując do Załączników Krajowych przyjętych w Polsce.

Uzupełnienie wyciągu z Eurokodów stanowi zbiór przydatnych w praktyce nomogramów i tablic do projektowania, opartych głównie na materiałach w pierwowzorze angielskim oraz Załącznik obejmujący zasady projektowania prostych fundamentów. Stanowi to propozycję pomocy dla polskich projektantów.

Bazując na aktualnie dostępnych informacjach publikacja niniejsza stanowi przewodnik, zawierający praktycznie wszystkie wskazówki potrzebne inżynierowi przy projektowaniu większości konstrukcji żelbetowych. Należy jednak podkreślić, że projektant musi mieć możliwość dostępu do tekstu podstawowego Eurokodów, aby skorzystać z odsyłaczy zamieszczonych w „Podręcznym skrócie”.

prof. Andrzej Ajdukiewicz